有限元計算所需的數據包括：1)節點的個數、單元個數、受力點數，約束點數；2)節點坐標；3)單元組成及物理性質；4)受力點號及受力值；5)約束點號及約束類型。根據以上數據，便可完成穿梭車貨架有限元分析前處理部分的工作。利用參數化技術，提取以上貨架信息進行有限元計算是本系統研究的主要內容之一。

所謂參數化設計技術就是將設計過程中所使用的各種參數都存儲在數據庫中，便于系統和設計人員的調用，它是產品設計的基礎，可以消除傳統計算機輔助設計(CAD)系統只能建立固定的設計模型的缺陷，使系統變得更靈活和開放，節省大量的人力、物力、財力。

在產品設計過程中，設計者只需更改貨架的結構參數(如排、列、層等)，系統就會依照參數的修改來做幾何形狀的變化。不同的貨架在結構上差異很大，可以從結構與布置、總體尺寸、詳細結構3個層面來建立貨穿梭車架的結構模型。系統層用于描述穿梭車貨架系統結構的特征和屬性，包括穿梭車貨架分類以及細分的結構類型。結構層用于描述穿梭車貨架整體結構的特征和屬性，包括總體結構、加強結構和構件材料等。構件層則按照不同結構層包含的內容，具體描述各種構件的詳細參數。